News

News

Sanctions and Shadow Fleet

The “Shadow Fleet”expands continuously in the International Tanker Market.Meanwhile, the problem of dismantling sanctioned ships has become increasingly prominent,causing the industry to have deep concerns about safety and environmental risks.
Read More Sanctions and Shadow Fleet

Морской двигатель против наземного двигателя: всесторонние различия от “рождения” до “службы”

Ⅰ Введение Основное различие между двигателями для кораблей и наземными двигателями не в их мощности, а в способности к адаптации к условиям окружающей среды и соответствии требованиям
Read More Морской двигатель против наземного двигателя: всесторонние различия от “рождения” до “службы”

Надежен ли сверхбольшой среднескоростной судовой двигатель на основе двухтопливной технологии сгорания китайского производства?

Недавно в Чжэньцзяне был собран и сошел с производственной линии первый в Китае сверхбольшой среднескоростной судовой двигатель мощностью 9,2 МВт. Новый двигатель, обладающий единичной
Read More Надежен ли сверхбольшой среднескоростной судовой двигатель на основе двухтопливной технологии сгорания китайского производства?

Напряжение между Европой, США и Россией в 2025 году в Украине возрастает, что создаёт возможности для строительства LNG-танкеров и развития судостроительной отрасли

СПГ-танкеров- это специальные суда, которые перевозят жидкий переохлажденный природный газ при нормальной температуре и давлении, обычно газ, охлажденный до -163°C. Такие суда отличаются высокой технологичностью,
Read More Напряжение между Европой, США и Россией в 2025 году в Украине возрастает, что создаёт возможности для строительства LNG-танкеров и развития судостроительной отрасли